最近對【Travelhouse】極光之旅 28吋PC電子抗刮旅行箱(多色任選) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息特點



尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • TSA海關鎖
  • 其它




折價卷

28吋:78*45*31cm- 4.2KG
材質:PC+ABS材質

保固期限:3年內破箱免費換新箱1次(須請航空公司開立破箱證明)/5年內免費保固維修/1輩子終身保修不缺料
保固範圍:新品瑕疵[非人為因素造成損壞]
※保固期限:依出貨日開始計算。
※保固維修請於週一~週五(10:00~12:00,14:00~17:00,例假日及國定假日休息) 撥打02-27112275,由專人為您服務。

※貼心小提醒※

商品出廠時,輪子皆通過滑順測試,收到商品時有些許粉塵均屬正常現象,並非舊品!

此款行李箱為固定式 TSA海關密碼鎖,請自行設定自己專屬的密碼。
密碼鎖上的鑰匙孔是給海關安檢用的, 所以不會隨貨附上鑰匙。

※商品鑑賞期間內如需退、換貨請保持商品完整,必須為”全新未經使用”及”未撕保護膠膜”狀態並且完整包裝。















保固期

5年保固期

3年內破箱免費換新箱1次 (須開立航空公司破箱證明) / 5年內免費保固維修 / 1輩子終身保修不缺料







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳燕珩╱台北報導】

許多建物為了耐震補強,會安裝「阻尼器」減震設備,北市議員李慶元發現,近年國內有7處公共工程涉及「一條龍式」綁標,北市不僅有3處國宅耐震補強工程包含在內,甚至廠商使用不得進口的大陸製阻尼器,市府還後知後覺,他要求政風單位徹查嚴辦。

李慶元指出,都發局近年兩度評估國宅結構耐震度,發現有11處需提升耐震能力,但所有評估均由台灣省結構工程技師公會技師呂顏龍負責,已完成規畫設計的延壽、龍山與萬樂國宅,也全都由呂負責的「尚乘工程顧問公司」得標,甚至材料代理商都是「長城制震公司」,阻尼器的製造檢測也均來自「上海材料研究所」。

李慶元質疑,大陸製阻尼器並非經濟部國際貿易局准許進口的產品,卻能以「特殊需求」為由進口,有官商掛勾之嫌。他還說,國內阻尼器一支約16萬到18萬元,大陸製阻尼器只要5萬到8萬元,難怪廠商為搶便宜寧可用劣質品。

以延壽國宅為例,李慶元委託專業人士判讀阻尼器材料送審書、設計規畫和性能檢測報告,並在96支阻尼器中抽驗12支,發現1支無法判讀,其餘11支性能試驗全不及格,原本阻尼器僅容許10%以內的誤差值,實測卻高達90%,不僅達不到耐震補強效果,還可能損及建物結構。

李慶元要求,未來北市所有公共工程都不得使用大陸製阻尼器,這次都發局未善盡把關之責,政風處應徹查嚴辦;對此,政風處專委楊遵仁表示,會盡快了解此案,若發現任何不法會依法辦理。

都發局主祕羅世譽表示,延壽國宅標案明定不得使用大陸製阻尼器,因此上個月驗收未通過,已要求監造單位提出說明,後續也會檢測品質,若確為劣質品,將要求廠商拆除重做。至於工程遭疑綁標,羅強調,市府是依結構技師公會滿意度決定評估者,並無獨厚特定技師、廠商。

11日立法院院內力拼《電業法》三讀,院外民團舉行記者會表達反對訴求。公民電力公司發起人林瑞珠表示,將寄存證信函給總統蔡英文、行政院長林全及朝野立法委員,她說,現在根本不缺電,沒有修電業法迫切性,應先釐清爭議,暫停審議。

延伸閱讀:立院臨時會今開戰只處理總預算、電業法與長照3案

立法院9日協商《電業法》修法案,在「放寬綠電業設置備用容量」及「綠電業可優先併網」達成共識,由於電業法修正草案條文多達96條,立院10日將有共識的部分二讀,11日再針對無共識部分表決,預計完成三讀程序。

11日上午,多個環境保護團體到立法院大門外舉行記者會表達訴求,林瑞珠表示,請立委們待充分討論,並以事實為依據論證後再審議;至於存證信函,則將說明僅此一檔《電業法》依行政院版本通過後,將發生包括電業完全被台灣電力公司壟斷、綠能被扼殺、無法廢核、電費必漲、會被無預警停電,甚至會有核災發生等狀況。

桃園在地聯盟代表潘政忠說,照現在的修法,台電會成為大怪獸,出現肥財團、瘦小民狀況,綠能可能因修法被扼殺。

日前,國家政策基金會研究員唐慧琳表示,《電業法》是為修而修,連再生能源業者和環團都反對,並舉再生能源業者原本可兜售綠電給台電,且合約長達20年,修法後卻要挨家挨戶去兜售,看不出來修法是對誰有好處,再生能源也不會因此而大量發展,唐慧琳更直說,「電業法修正案」絕對是第二個一例一休的法案。

10日,立院二讀《電業法》部分條文修正案有共識條文,條文明訂,發電業及售電業銷售電能給用戶時,應準備備用供電容量,但一定裝置容量以下的再生能源業者,不受此限;同時,在確保電力系統穩定安全下,輸配電業應優先併網、調度再生能源,業者可依排碳係數,優惠輸配電費用,有利綠能發展。

二讀條文也明定廠網分離原則,輸配電業不得兼營發電業或售電業,且發電也與售電業不得交叉持股,但經主管核准,輸配電業得兼營公用售電業。其餘爭議條文,包括電力可靠度審議會及電業爭議調處審議會成員、政府與民間團體代表比例等,還有待11日的朝野協商。(徐乙喬/綜合報導)

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