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• 品號：4406228





• 宋人呂祖謙對左傳的評論
• 收錄左傳原文
• 評論附注釋和翻譯解釋

商品訊息描述

「東萊博議」為宋人呂祖謙針對《左傳》篇章，發表自身評論與看法，其文筆雄健有力，立論精闢，見解犀利，為議論文中的翹楚。讀者循序閱讀，可增長見識開拓思想。

另因原文較長且艱深，故本書予以節錄、注釋並翻譯解釋，讓讀者藉由本書的引導，即可清楚讀懂文章。









商品訊息特點

適讀年齡：13歲以上
產品尺寸：158x215x30 mm
出版日期：105/11/13







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者許秩維台北11日電）政府力推新南向政策，教育部青年署也推出新南向深度研習計畫，最高補助15萬元，希望青年透過在當地的參與觀察和生活體驗，能進一步認識新南向國家。

教育部青年發展署表示，去年針對新南向18國首次推出「新南向深度研習計畫」，希望青年結合6週以上在國際組織或非政府組織的參與觀察，以及5天到10天的生活體驗，能夠進一步體驗新南向國家的異國文化。

在去年申請的計畫中，有青年前往菲律賓列為世界遺產的「伊富高梯田」，汲取當地「拯救伊富高梯田運動組織」在社區營造串聯國內外機構的經驗，希望轉化為台灣原住民部落的發展策略；另外也有青年將前往菲律賓最大的工運組織「五一工聯(Kilusang Mayo Uno)」展開研習計畫，希經典商品望觀察比較台菲雙方勞工非營利組織的運作差異。

青年發展署表示，透過新南向深度研習計畫，能讓青年體驗異國文化，並針對感興趣的議題，親身在第一線觀察他國執行經驗，即日起至4月30日止，只要是18商品至30歲、具流利英語或欲前往國家語言能力的青年，在取得研習機構同意後，即可備妥執行企畫向青年署提出申請，最高有機會獲得新台幣15萬元的補助。1060211

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

達美航空傳出將於5月24日停飛在台灣唯一航線（台北－東京），在台辦公室也一併撤離，形同退出台灣市場，達美昨證實消息，表示應日本要求減少進入成田機場的交通量，順勢重新布局市場。

目前達美航空在台灣僅有1條台北桃園─東京成田航線，每日固定1班，根據民航局統計，去年9至11月的載客率約有8成，旅客可在成田轉機，繼續搭乘達美飛往西雅圖、波特蘭、底特律等美國大城。

達美航空發布聲明證實5月24日停飛台灣，近期因東京開店送禮推薦成田機場交通量減少，達美將重新布局以東京成田為樞紐的航線網絡，旅客未來可透過天合聯盟航空夥伴，包含中華航空與大韓航空，繼續使用航班服務。

資深旅遊業者分析，台北－東京航線票價廝殺慘烈，到日本玩的遊客一般不會選擇達美航空；若是前往美國的民眾，華航、長榮可從台灣直飛美東及美西，或是到美國轉搭國內線也很划算，達美撤出台灣市場並不意外。

雄獅旅行社指出，前天已收到達美航空的通知，由於旅行團較少選擇達美航空，影響微乎其微，會受影響的應該是自由行散客，不過現在旅客選擇多元，倒也不必太擔心。

民航局表示，已聯繫達美航空妥善處理旅客簽轉，相信對方會妥適處理。目前達美尚未統計出影響旅客人數，也還在研擬簽轉細節，預計下周一將提出具體簽轉計畫。

民航局指出，日本航線天空開放，近年又有廉航加入，儘管達美航空退出台北─東京，但飛這條線的業者很多，衝擊應不大。

達美航空於1986年首度進入台灣，當時舊譯名為「旦達航空」，1996年第一次退出台灣市場；2010年達美併購西北航空，順勢接手航線重返台灣市場，今年5月將是它第二次退出台灣。

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